Die Funktionsweise des Gegenkolbenmotor 1441 Seiten
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Diese Motorenart ließ sich Ferdinand Kindermann 1877 patentieren. Er wurde jedoch weitgehend durch Viertakt-Turbodiesel verdrängt. Nach DIN 1940, Ausgabe März 1958, ist der Gegenkolbenmotor als Doppelkolbenmotor definiert, dessen Kolben sich gegenläufig bewegen.
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