( Faksimile ) Stamm-Prioritäts-Actie der Berliner Nord-Eisenbahn-Gesellschaft.

Ein gutes und sauberes Exemplar. - Am 16. August 1843 wurde die Bahnlinie von Berlin nach Stettin eröffnet, deren Endbahnhof nordwestlich der Stadt an der Invalidenstraße lag. Im Dezember 1846 kam die Bahnlinie nach Hamburg hinzu mit einem Endpunkt westlich des Stettiner Bahnhofs. Zwischen Hamburg und Stettin gelegen, war es Stralsund, das frühzeitig Initiativen für eine Eisenbahnverbindung mit Berlin entwickelte. Es erschien 1844 die Schrift "Vorläufige Ansichten über eine Berlin-Stralsunder Eisenbahn", in der die Versorgung der 420 000 Einwohner Berlins als wichtiges Argument für den Bau der Bahnlinie angeführt wird. Am 17. März 1868 wurde die "Berliner Nordbahn-Gesellschaft" gegründet, um die es jedoch sofort wieder sehr still wurde.

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